By 
นิสสันได้สร้างรถยนต์ทดสอบขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Leaf e + พร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ที่จะใช้ในยานพาหนะไฟฟ้ารุ่นต่อไปของ บริษัท ให้กำลังด้วยมอเตอร์สองตัว หนึ่งตัวต่อเพลาแต่ละตัวสร้างแรงบิดรวม 304 แรงม้า
เลย์เอาต์นี้สร้างระบบขับเคลื่อนขับทุกล้อที่เสริมด้วยเทคโนโลยีอื่น ๆ เช่น regenerative braking ระบบที่ใช้การควบคุมเบรกแบบอิสระที่ล้อแต่ละล้อซึ่งทำให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินกับการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
“ เร็ว ๆ นี้นิสสันจะเปิดตัว EV รุ่นต่อไปซึ่งจะเป็นการพัฒนาที่แท้จริง” รองประธานอาวุโสฝ่ายวิจัยและวิศวกรรมขั้นสูง ทาคาโอะอาซามิกล่าว “เทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อควบคุมไฟฟ้า ได้รับการพัฒนารวมเอาเทคโนโลยีขับเคลื่อนของนิสสันและเทคโนโลยีควบคุม 4WD เข้ากับเทคโนโลยีการควบคุมตัวถังของเราเพื่อให้เกิดการเร่งความเร็วการเข้าโค้งและการเบรกที่เหนือกว่ารถสปอร์ตรุ่นล่าสุด”
ภายในวิศวกรของนิสสันได้ติดตั้งระบบสาระบันเทิง เช่นหน้าจอแสดงผล 12.3 นิ้วขนาดใหญ่ ที่สามารถรายงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการควบคุมโดยใช้ส่วนต่อประสานกราฟิกแบบเรียลไทม์จึงช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าใจได้ดียิ่งขึ้น
