อะไรจะขนาดนั้น Isuzu D-Max ฝีมือคนไทย ที่ยัดเทอร์โบชาร์จลงไปถึง 5 ลูก

Bugatti Chiron, BMW M550d และ BMW X5 M50d ล้วนมีเครื่องยนต์แบบ quad-turbocharged แต่ที่ประเทศไทยมีรถกระบะ Isuzu D-Max เทอร์โบชาร์จ 5 ลูก ที่ถือว่าเป็นที่สุดแล้วแห่งการโมดิฟายรถกระบะ

D-Max คันนี้มาพร้อมสีเขียวสดใส ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4JJ1-TCX แทนที่เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร สี่สูบ ที่มาพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งธรรมดาแล้วจะผลิตกำลัง 187 แรงม้าและแรงบิด 330 ปอนด์-ฟุต (447 นิวตันเมตร)

แต่สำหรับรถคันนี้มันน่ากลัวกว่ารถรุ่นมาตรฐานเป็นไหน ๆ เพราะมันมาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ GReddy กว่า 5 ตัว ที่เสริมพลังงานให้กับเครื่องยนต์ ทั้งนี้เราไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับตัวเลขประสิทธิภาพของรถกระบะคันนี้ รู้เพียงแต่ว่ามันน่าจะมีกำลังที่ดุร้ายพอ ๆ กับรถซุปเปอร์คาร์ที่เราเอ่ยถึงด้านบน

carscoops