Dodge Challenger SRT Demon คือสูตรสำเร็จของ Muscle Car แบบคลาสสิก ด้วยกรรมวิธีวางเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ลงไปในรถเก๋งขนาดกลาง ทำให้ได้แรงงานที่มหาศาล จนขึ้นแท่นเจ้าแห่ง ควอเตอร์ไมล์ ที่เร็วโดดเด่นกว่าคันอื่น
และรถ Road-going Acura NSX ไม่รุ่นเดียวของค่ายฮอนด้า ที่ใช้ เครื่องยนต์ซุปเปอร์คาร์ แบบวางกลาง อีกต่อไป เนื่องจาก จะมีรถที่กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2019 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นที่ใช้ในสนามแข่งอย่าง NSX GT3 Evo การปรับปรุงนี้ เป็นการปรับครั้งใหญ่ ที่จะนำไปใช้ในรายการแข่งขันฤดูกาลหน้า NSX…
จะต้องมีหนึ่งเดียวเท่านั้น ที่จะเป็นรถที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการวิ่งทางตรง ก่อนหน้าหลายคนคงได้เห็นการแข่งขัน Ultimate Drag Race 8 ที่นำ เครื่องบินรบ, superbike, Tesla Model S, รถแข่ง F1 และ supercars อื่น ๆ ซึ่งได้รับความสนใจอย่างล้นหลาม…
เมื่อทั้ง 2 คัน มาเจอกันเชื่อได้เลยว่าสายซิ่งอย่างเราๆ ต้องเลือกยาก ที่จะเทใจไปให้ข้างใดข้างหนึ่ง เพราะมันทั้งคู่ต่างก็มีประสิทธิภาพที่ล้นเหลือ จนกว่าจะเทใจไปให้ฝั่งใดฝั่งหนึ่ง ในศึก 1/4 ไมล์ดังกล่าว
เหมือนการเปิดตัว NSX เพิ่งผ่านมาได้ไม่นาน แต่นับจนถึงวันนี้ก็เป็นเวลา 3 ปีแล้ว ที่มันได้ออกมาพบปะผู้คนเป็นครั้งแรกที่ Detroit และล่าสุดก็ได้ฤกษ์ที่จะออกรุ่นปรับปรุงในปี 2019 ที่จะเปิดตัวใน Pebble Beach Concours โดยรุ่นปรับปรุงใหม่นี้จะมาพร้อมกับการอัพเกรดประสิทธิภาพต่าง ๆ อย่าง สีใหม่ และแพเกจใหม่ โดยสีใหม่ช่างเตะตามเหลือเกินนเพราะจะมีสีส้มมุขเขามาเป็นอีกหนึ่งตัวเลือก…
นี่จะเป็นอีกศึกดวลพลังกันในทางตรง โดยที่ทั้งสองคันมีความเหมือนกันนั่นก็คือความเร็ว แต่มีความแตกต่างกันอย่างมากระหว่างเครื่องยนต์ที่ใช้พลังไฟฟ้า และพลังไฮบริด