By 
Subaru Crosstrek อาจอยู่ในดับปานกลาง ไม่เหมาะสมสำหรับการแข่งขันทะเลทราย 487 ไมล์ (783 กิโลเมตร) เช่น Baja 500 แต่ด้วยวิศวกรรมที่ได้รับความอนุเคราะห์จาก Subaru US และ ชุดแข่งที่เป็นสัญลักษณ์ของแบรนด์ ทำให้มันกลับพร้อมสำหรับการแข่งขันมากขึ้น
ในความเป็นจริงรถแข่ง บนท้องทะเลทรายคันนี้ ไม่มีอะไรเหมือนกันกับ Crosstrek นอกจากชื่อ ซึ่งการปรับปรุงเหล่านี้ มันทำให้รถดูเร่าร้อนเหมือนรถแข่ง บังโคลนยางที่เปิดโล่ง ความสูงของตัวรถ ไปจนถึงการปรับปรุงชุดแต่งของรถแข่ง สีทอง – น้ำเงินที่เป็นสัญลักษณ์ของ Subaru
ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.5 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ สร้างโดย Quirt Crawford แห่ง Crawford Performance ที่ให้กำลัง 300 แรงม้า (223 กิโลวัตต์) ซึ่งรถคันนี้โดดเด่นตรงที่มีน้ำหนักเบา
“ซูบารุเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความสำเร็จในรถแต่งแรลลี่ โดยเครื่องยนต์ของซูบารุได้ถูกนำมาใช้ในรถออฟโรดเป็นเวลาหลายปี” Quirt Crawford กล่าว “เป้าหมายของเรากับโปรแกรม Crosstrek Desert Racer คือการแสดงสิ่งที่เป็นไปได้ด้วยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์และผลลัพธ์ที่ได้นั้นแข็งแกร่งมาก
