By 
ดูเหมือนว่านิสสันไม่เร่งรีบที่จะแนะนำผู้สืบทอดตำแหน่งที่จะมาแทน R35 GT-R ในปัจจุบัน ในความจริงมันไม่ได้เป็นความลับ ที่พวกเขายังตัดสินใจไม่ได้ว่า รถรุ่นต่อไปนั้นจะใช้ระบบส่งกำลังแบบใดดี
Hiroshi Tamura หัวหน้าที่ดูแลโครงการ GT-R ได้เข้าร่วมในการเปิดตัวรถยนต์นิสสัน GT-R และ 370Z รุ่นครบรอบ 50 ปี และเปิดเผยต่อดีลเลอร์ผู้จำหน่ายรถยนต์ว่าผู้ผลิตรถยนต์ยังคงต้องช่างน้ำหนักว่าจะใช้เครื่องยนต์แบบไหนถึงจะเหมาะ
นอกจากนี้ Tamura ยังเผยอีกว่า องค์ประกอบภายนอกนั้นเขามีมันในใจแล้วว่าจะออกมาเป็นอย่างไร แต่ก็ยังไม่สามารถเปิดเผยได้ในตอนนี้ และตอนนี้ในส่วนของตัวรถภายนอกนั้นก็ยังอยู่ในกระบวนการพูดคุยถึงปัญหาต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้น
นักข่าวถามว่าทางทีมกำลังพิจารณาเครื่องยนต์ไฮบริดหรือระบบไฟฟ้ากำลังทั้งหมดอยู่ใช่หรือไม่ Tamura ตอบว่าบอร์ดบริหารของนิสสันยังไม่ได้ตัดสินใจ พร้อมบอกอีกว่าเขาทำได้แค่รอ เพราะเขาเป็นเพียงผู้ควบคุมโครงการ Tamura กล่าวย้ำถึงคำยืนยันก่อนหน้านี้จากผู้ผลิตรถยนต์ว่า GT-R รุ่นปัจจุบันมีอายุ 12 ปี ซึ่งไม่มากเท่าไรในประวัติศาสตร์ของรุ่นนี้ แน่นอนว่าพวกเขายังจะไม่เร่งรีบในการพัฒนารถรุ่นต่อไปแน่นอน
carscoops
