Isuzu D-Max และ MU-X เปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล mild hybrid (MHEV) ตัวใหม่

Isuzu อาจกำลังพัฒนา D-Max เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน แต่ก่อนที่รุ่นดังกล่าวจะวางจำหน่ายในปี 2025 รถกระบะขนาดกลางรุ่นนี้จะมีระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้าโดยจะเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง

โดยรถกระบะ Isuzu D-Max และ SUV อย่าง MU-X มีจำหน่ายแล้วในประเทศไทยพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลไฮบริดรุ่นใหม่ ซึ่งให้สมรรถนะและประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น

เครื่องยนต์ เทอร์โบดีเซลไฮบริดขนาด 2.2 ลิตร รหัส RZ4F ให้กำลัง 161 แรงม้า (120 กิโลวัตต์ / 163 PS) และแรงบิด 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต) อีซูซุกล่าวว่าเครื่องยนต์นั้นมีความเงียบกว่า โดยมีคุณสมบัติการเผาไหม้ที่ดีขึ้นและเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ของระบบ 48V

เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MaxForce จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ที่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์แรงบิด ซึ่งช่วยเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพ โดยตามเว็บไซต์อย่างเป็นทางการระบุว่า เครื่องยนต์ไฮบริดแบบ (MHEV) นี้มีแรงบิดขณะสตาร์ทมากกว่า 56% และประหยัดน้ำมันมากกว่า 10% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซลแบบไม่ใช้ไฟฟ้าพื้นฐาน

ตัวเลขกำลังและแรงบิดของระบบส่งกำลังใหม่นั้นอยู่กึ่งกลางระหว่างเครื่องยนต์ของรุ่น D-Max และMU-X ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ เครื่องยนต์พื้นฐาน 1.9 ลิตรให้กำลัง 148 แรงม้า (110 กิโลวัตต์ / 150 PS) และรุ่นเรือธง 3.0 ลิตรให้กำลัง 187 แรงม้า (140 กิโลวัตต์ / 190 PS) โดยจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

Isuzu D-Max และ MU-X เวอร์ชันไฟฟ้าจะวางจำหน่ายในประเทศไทยในวันที่ 28 พฤศจิกายน ราคาเริ่มต้นของ D-Max รุ่น (MHEV) อยู่ระหว่าง 595,000-937,000 บาท ขึ้นอยู่กับการตกแต่งและรูปแบบของตัวถัง ในขณะที่ MU-X เริ่มต้นที่ 1,194,000 บาท 

Isuzu ไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับความพร้อมจำหน่ายในตลาดอื่นๆ ซึ่งคาดว่าจะตามมาในอนาคตอันใกล้ รถบรรทุกขนาดกลางคู่แข่งที่ใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้า ได้แก่ Toyota Hilux รุ่น mild hybrid และ Ford Ranger รุ่นปลั๊กอินไฮบริด

กลยุทธ์ “หลายเส้นทาง” ของ Isuzu จนถึงปี 2030 รวมไปถึงการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน BEV และ FCEV โดยนำเสนอตัวเลือกที่แตกต่างกันไปตามภูมิภาค D-Max ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนซึ่งจะเปิดตัวในปี 2025 จะเป็น รถยนต์ไฟฟ้า รุ่นแรกของผู้ผลิต รถยนต์ รายนี้

** mild hybrid (MHEV) คือ ระบบที่เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ทั้งสองแหล่งพลังงานจะไม่สามารถทำงานแยกจากกันได้ โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ในระบบ mild hybrid จะมีขนาดเล็กและทำหน้าที่เสริมกำลังขับเคลื่อนให้กับเครื่องยนต์เท่านั้น**

Cr : carscoops