คนในของ Lamborghini หัวมาผลิตท่อขาย ที่ลดน้ำหนัก Aventador SVJ ได้ถึง 1%

Valentino Balboni อดีตหัวหน้าผู้ทดสอบการขับขี่ของ Lamborghini ได้เปิดเผยระบบไอเสียหลังการขายของเขาสำหรับ Aventador SVJ ในปี 2016 และสร้างขึ้นเพียง 30 ยูนิตเท่านั้น เช่นเดียวกับระบบสำหรับ SV แบบ ‘ปกติ’ ไอเสีย VB ของ Aventador SVJ ดูเหมือนว่าเป็นเครื่องดนตรีมากกว่าระบบไอเสีย

ระบบนี้ทำขึ้นด้วยไทเทเนียมทั้งหมดและมีน้ำหนักเพียง 8.8 ปอนด์ (4.66 กก.) ซึ่ง Balboni กล่าวว่าช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของซุปเปอร์คาร์ลงได้ร้อยละ 1 ซึ่งแปลว่าช่วยประหยัดน้ำหนักได้ประมาณ 33 ปอนด์ (15 กิโลกรัม) จากไอเสียมาตรฐาน เรายินดีที่จะเดิมพันว่าไอเสียของ Balboni ทำให้เสียง SVJ ดียิ่งขึ้นกว่าที่มันออกจากโรงงาน Sant’Agata

การผลิตจะครอบคลุมถึง 63 หน่วยทั่วโลก อีก 15 ระบบ ‘signature edition’ จะผลิตในอิตาลี ซึ่งตอนนี้เรายังไม่ทราบว่ามันมีราคาเท่าไร แต่คาดว่าน่าจะสมน้ำสมเนื้อกับราคารถ ที่ SVJ Coupe เริ่มต้นที่เกือบ $ 520,000 ในขณะที่ Roadster มีราคาเริ่มต้นที่มากกว่า $ 570,000

Lamborghini มีการผลิต SVJ จำกัด เพียง 900 coupes และ 800 Roadsters ทั้งสองรุ่นใช้พลังงานจาก V12 ขนาด 6.5 ลิตรที่มีแรงบิด 770 แรงม้า และแรงบิด 531 ปอนด์-ฟุต (720 นิวตันเมตร) ทำให้ความเร็วในการวิ่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กม. / ชม.) 2.8 วินาทีและความเร็วสูงสุด จาก 216 ไมล์ต่อชั่วโมง (350 กิโลเมตร / ชั่วโมง)

carscoops