CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ Tectrans Bus Edition ปฏิวัติวงการที่มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 15 ปี ทนต่อการแช่น้ำได้นานถึง 72 ชั่วโมง

แบตเตอรี่ Tectrans Bus Edition ของ CATL มีระดับการกันน้ำ IP69 ที่สามารถทนต่อการแช่น้ำได้นานถึง 72 ชั่วโมง

ในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง (EV) CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่ที่ล้ำสมัยซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถประจำทางไฟฟ้า เรียกว่า Tectrans Bus Edition

Tectrans Bus Edition มีความหนาแน่นของพลังงาน 175 วัตต์/กก. ซึ่งถือว่าสูงที่สุดในอุตสาหกรรมรถบัสไฟฟ้า โดยมีอายุการใช้งานนานถึง 15 ปีหรือ 1.5 ล้านกม. และรับประกัน 10 ปีหรือ 1 ล้านกม. Tectrans Bus Edition ยังมาพร้อมกับระดับการกันน้ำ IP69 ซึ่งสามารถทนต่อการแช่น้ำได้นานถึง 72 ชั่วโมง

นอกจากนี้ CATL ยังอ้างว่าแบตเตอรี่ใหม่นี้มีประสิทธิภาพความหนาแน่นของพลังงานดีขึ้น 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ซึ่งถือเป็นการกำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรม

Tectrans Bus Edition ได้รับความสนใจอย่างมากในวงการอุตสาหกรรม โดยมีบริษัทผลิตยานยนต์ 13 แห่ง รวมถึง Yutong Bus, Golden Dragon และ Dongfeng Motor จับมือเป็นพันธมิตรกับ CATL แบตเตอรี่ใหม่นี้จะใช้ในการขับเคลื่อนรถบัสไฟฟ้ารุ่นต่างๆ 80 รุ่น โดยคาดว่าจะเริ่มผลิตจำนวนมากในเร็วๆ นี้ แม้ว่าจะยังไม่ได้ประกาศกำหนดเวลาที่ชัดเจนก็ตาม

Hao Huan ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของฝ่ายผู้โดยสารในประเทศของ CATL กล่าวว่าแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ “เป็นการตอกย้ำถึงการพัฒนาอย่างแข็งขันของตลาดรถยนต์เชิงพาณิชย์ของจีนในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา”

CATL ยังคงเป็นผู้นำในตลาดแบตเตอรี่ EV ทั่วโลก โดยมีส่วนแบ่งการตลาด 37.6% ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2024 ตามข้อมูลของ SNE Research บริษัทแห่งนี้ให้บริการกับรถโดยสารกว่า 385,000 คันทั่วโลก และกำลังขยายขีดความสามารถในการผลิตด้วยโรงงานใหม่ที่วางแผนไว้หรืออยู่ระหว่างการก่อสร้างในเยอรมนี ไทย ฮังการี อินโดนีเซีย และสหรัฐอเมริกา

Tectrans Bus Edition ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของ CATL ในการเข้าสู่ภาคส่วนยานยนต์เชิงพาณิชย์ ส่งผลอย่างมากต่ออุตสาหกรรมรถบัสไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้ Tectrans Bus Edition จึงมีเป้าหมายที่จะขยายอายุการใช้งานของรถบัสไฟฟ้า ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของสำหรับผู้ประกอบการรถบัส เพิ่มระยะทางและประสิทธิภาพของรถบัสไฟฟ้า และปรับปรุงความทนทานและความน่าเชื่อถือของกองยานรถบัสไฟฟ้า

ในขณะที่แบตเตอรี่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก คงน่าสนใจที่จะได้เห็นว่าแบตเตอรี่จะมีประสิทธิภาพแค่ไหนในสภาวะแวดล้อมจริง และมีคุณสมบัติที่น่าประทับใจตรงตามที่กำหนดไว้หรือไม่

 

Cr : ev.com