Denza Z9 GT ของ BYD เตรียมเปิดตัวทั่วโลก 20 กันยายน นี้ มีให้เลือกทั้งรุ่นไฮบริดและไฟฟ้า

Denza Z9 GTของ BYD มีกำหนดเปิดตัวทั่วโลกในวันที่ 20 กันยายน รถยนต์หรูรุ่นนี้มีให้เลือกทั้งแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และแบบไฟฟ้าล้วน (BEV)

ปัจจุบันเปิดจำหน่ายล่วงหน้าแล้วในประเทศจีน โดยมีราคาตั้งแต่ 339,800 ถึง 419,800 หยวน (ประมาณ 1.6 – 1.98 ล้านบาท) Denza Z9 GT ภายใต้แบรนด์ BYD จะมีตัวเลือกระบบส่งกำลังขั้นสูงและการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งมุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่เน้นสมรรถนะ

ในรุ่น PHEV มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังขับเคลื่อนรวม 640 กิโลวัตต์ (858 แรงม้า) ระบบนี้ให้ระยะทางวิ่ง 1,100 กิโลเมตร โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รุ่น BEV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 3 ตัว ให้กำลัง 710 กิโลวัตต์ (952 แรงม้า) และให้ระยะทางวิ่ง 630 กิโลเมตร รุ่นไฟฟ้าเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที เร็วกว่ารุ่น PHEV ที่ทำได้ 3.6 วินาทีอยู่เล็กน้อย

Z9 GT ออกแบบโดย Wolfgang Egger โดดเด่นด้วยกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์และแถบไฟท้ายลากยาวแบบเต็มความกว้าง ขนาดตัวรถมีความยาว 5,180 มม. กว้าง 1,990 มม. และฐานล้อ 3,125 มม. ทำให้รถรุ่นนี้มีรูปลักษณ์ที่เด่นชัดเมื่อขับขี่บนท้องถนนมากกว่ารุ่นที่คล้ายกัน เช่น Porsche Panamera ส่วนรุ่น PHEV มีความยาวมากกว่าเล็กน้อยที่ 5,195 มม. เนื่องมาจากกันชนที่โดดเด่นกว่า

ภายใน Z9 GT นำเสนอฟีเจอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีมากมาย รวมถึงจอแสดงผลดิจิทัลหลายจอบนแผงหน้าปัดและแผงประตู คุณสมบัติที่สำคัญคือตู้เย็นคู่ โดยหนึ่งตู้สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและอีกหนึ่งตู้ขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ซึ่งสามารถเก็บขวดไวน์ได้สี่ขวด อย่างไรก็ตาม ตู้เย็นด้านหลังส่งผลกระทบต่อพื้นที่ท้ายรถและจำกัดความสามารถในการพับเบาะแถวที่สอง นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและระบบบังคับเลี้ยวเพลาหลัง ซึ่งลดรัศมีวงเลี้ยวเหลือเพียง 4.62 เมตร เพื่อช่วยเพิ่มการควบคุมรถ

Z9 GT ซึ่งมีให้เลือก 5 รุ่น กำลังเปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้าในประเทศจีน โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในช่วงปลายเดือนกันยายน นอกจากนี้ รถรุ่นนี้ยังจะเข้าสู่ตลาดยุโรปอีกด้วย โดยคาดว่าจะสามารถแข่งขันกับรถรุ่นไฮเอนด์อย่าง Porsche Panamera ได้ โดยนำเสนอการผสมผสานระหว่างสมรรถนะและความหรูหราที่แข่งขันกันได้

Cr : carnewschina