Bugatti อาจจะไม่พัฒนาเครื่องยนต์ไฟฟ้า แต่ขอขุนเครื่อง W16 ให้มีกำลังมากขึ้นกว่าเดิม

ประวัติความเป็นมาของเครื่องยนต์ W16 มีมาอย่างยาวนาน โดยเริ่มต้นจากผู้คิดค้นชาวฝรั่งเศส Frenchman Gaston Mougeotte ต่อมา Jimenez Novia ได้นำมาพัฒนาในปี 1995  ที่นำเครื่องยนต์ W16 ขนาด 4.1 ลิตร ผสานเข้ากับ เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ 4 ตัว จาก Yamaha มีกำลังถึง 560 แรงม้า

10 ปี ให้หลัง Bugatti ก็ได้เปิดตัว Veyron ที่ใช้เครื่องยนต์ W16 ขนาด 8.0 ลิตรเทอร์โบ กำลัง 987 แรงม้า และมีถูกพัฒนาต่อให้มีกำลังถึง 1,184 แรงม้าใน Veyron Super Sport ทางด้าน Chiron ก็ได้เปิดตัวมาพร้อมกับกำลังมหาศาลถึง 1,479 แรงม้า เช่นเดียวกับ Chiron Sport และ Divo

Stephan Winkelmann ผู้บริหารของ Bugatti ได้ให้สัมภาษณ์ว่า ทางค่ายจะไม่พัฒนาเครื่องยนต์ที่ใช้กำลังไฟฟ้า ซึ่งยังกล่าแสริมอีกว่า เครื่องยนต์ W16 นั้นดีที่สุดสำหรับเราแล้ว

แต่ทางค่ายก็ไมได้เพิกเฉยต่อการพัฒนาตามกระแสเทคโนโลยี ที่เปลี่ยนแปลงไป และไม่ได้ละเลยข้อกำหนด เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ ซึ่งทางค่ายได้เผยว่า ในอนาคต ไฮบริด อาจะเป็นคำตอบที่ดีที่สุดสำหรับค่าย

ซึ่งแม้ในอนาคตเราอาจจะพัฒนาให้แบตเตอรี่มีขนาดเบาและเล็กเพียงใด แต่ก็ต้องพัฒนาให้กำลังไม่ถดถอย อย่างเช่นกำลังบนเครื่องยนต์ W16 ซึ่งหากนำมารวมกับระบบไฮบริดนั้นต้องมีกำลังที่มากยิ่งขึ้น

motor1