By 
สร้างโดยนักออกแบบ Roland Sand มันเป็น one-off model มาในมาดสุดเท่ Dragster ได้รับการปรับเปลี่ยนไปมากทีเดียว เนื่องจากมีเฟรมที่ปรับปรุงใหม่ส่วนท้ายที่เป็นเอกลักษณ์ ด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ที่มาจาก R nineT
นอกจากนี้รถจักรยานยนต์ยังได้รับการติดตั้งบังโคลนที่ปรับเปลี่ยนเบาะนั่งแบบ Custom และชิ้นส่วน R 18 ดั้งเดิมจำนวนหนึ่งรวมทั้งไฟหน้าและถังน้ำมัน ด้านสมรรถนะ Dragster มีระบบเบรกหน้าจากซูเปอร์ไบค์ S 1000 RR นอกจากนี้รุ่นนี้ยังได้รับการติดตั้งด้วยเบรก Custom และกระบอกสูบหลักของคลัตช์รวมถึงท่อไอเสียสแตนเลส ระบบ twin megaphone
ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เครื่องยนต์ Big Boxer สองสูบของ R 18 ในรุ่นมาตรฐานเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรให้กำลัง 90 แรงม้า (67 กิโลวัตต์ ) และแรงบิด 117 ปอนด์ฟุต (158 นิวตันเมตร) อย่างไรก็ตาม Dragster มีการเปลี่ยนปริมาณและการฉีดไนตรัสออกไซด์อย่างมาก
BMW กล่าวว่าจักรยานคันนี้ใช้เวลาในการสร้างประมาณสามเดือนครึ่ง แม้ว่าคุณจะไม่มี R 18 Dragster เป็นของตัวเอง แต่ BMW และ Sands ได้ร่วมมือกันสร้างคอลเลกชั่นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมสำหรับรถมอเตอร์ไซค์มาตรฐาน ในบรรดาส่วนประกอบต่างๆ ได้แก่ เรือนมาตรวัดความเร็ว, ที่หนีบแฮนด์, กระจก, ฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและล้อ
