R8 ไฟฟ้ารุ่นต่อไปต้องน่ากลัว เพราะล่าสุด Audi หันไปรวมทีมพัฒนาร่วมกับ Rimac แล้ว
By ML
August 9, 2019
เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Bram Schot ประธานกรรมการ Audi เปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการ เกี่ยวกับอนาคตของ R8 ในระหว่างการประชุมสามัญประจำปีของ บริษัท Schot กล่าวว่า สิ่งที่เราต้องการบน R8 รุ่นต่อไปอาจไม่ใช่เครื่องยนต์สันดาป เพราะมันไม่สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของเราในวันนี้
Car Magazine รายงานว่า Audi ได้เข้าหารือกับ Rimac เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการร่วมมือในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงที่จะมาแทนที่ R8 รายละเอียดมีไม่มากนัก แต่มีรายงานว่าคันใหม่คือ RS e-Tron ที่อาจะเปิดตัวในปี 2023 หรือ 2024
ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Bollinger Höfe ซึ่งการพัฒนาส่วนใหญ่จะถูกส่งต่อไปยัง Rimac เรียกได้ว่า Audi ไม่ค่อยมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาแบบจำลองเลยแม้แต่นิด เนื่องจาก Rimac จะเป็นผู้พัฒนาระบบส่งกำลังเองทั้งหมด
หากพูดถึงระบบส่งกำลังรถคาดว่าจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลังขับรวม 937 แรงม้า (699 กิโลวัตต์) ขับเคลื่อนทุกล้อเพื่อเร่งความเร็วจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-100 กม. / ชม.) ในเวลาเพียง 2.5 วินาที ข้อมูลจำเพาะอื่น ๆ ที่มีข่าวออกมา คือ จะใช้แบตเตอรี่ solid-state ขนาด 95 กิโลวัตต์ พร้อมระบบชาร์จไร้สาย แบตเตอรี่มีการกำหนดให้มีความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วและพลังงานเพียงพอที่จะวิ่งได้ในระยะทาง 300 ไมล์ (483 กิโลเมตร) ต่อการชาร์จเพียง 1 ครั้ง
