Audi E-Tron ในเวอร์ชัน Supercar จะไม่เกิดขึ้นแน่หากเทคโนโลยีแบตเตอรี่ยังไม่สำเร็จ

all-electric R8 คาดว่าจะสามารถมาถึงได้ในปี 2022 แต่ระหว่าง 2015 – 2016 Audi ได้สร้าง R8 e-tron ขายเฉพาะในยุโรปและสร้างเมื่อมีคำสั่งซื่อเท่านั้น ซึ่งผลิตกำลัง 456 แรงม้า (340 กิโลวัตต์) และ 679 ปอนด์ฟุต (921 นิวตัน – เมตร)

ตัวเลขพลังงานที่น่าประทับใจนั้นเพียงพอที่จะทำให้ Audi หนัก 4,056- ปอนด์จาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.9 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุดที่ จำกัด ทางอิเล็กทรอนิกส์เท่ากับ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง

ซึ่งถามกลับไปยัง Audi R8 e-tron คันใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคตนั้น ทางค่ายกล่าวว่า พวกเขาไม่รีบร้อนที่จะเปิดตัว ตราบใดที่เทคโนโลยีเรื่องแบตเตอรี่ยังไม่สมบูรณ์ เพราะการที่จะนำแบตเตอรี่มาใช้ในระดับซุปเปอร์คาร์นั้นอาจต้องมีรายละเอียกอะไรอีกมากมาย 

 จากการคำนวณนั้นแบตเตอรี่ 92 kWh ที่ขับเคลื่อน R8 e-tron ดั้งเดิมจะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์เสียค่าใช้จ่ายประมาณ $ 9,200 ในปี 2017 Dr. Peter Mertens รองประธานอาวุโสฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Audi เปิดเผยในรายงานว่า บริษัท กำลังซื้อแบตเตอรี่ที่ $ 114 ต่อกิโลวัตต์ ในที่สุดจะนำไปใช้กับรถเอสยูวีรุ่นใหม่ มีช่วง EPA ประมาณ 204 ไมล์และ MSRP ที่ $ 74,800

motor1